Пожарная техника (автоцистерны, автоподъемники, автолестницы) специальные пожарные автомобили

Пожарные автолестницы

Пожарные автоподъемники и пеноподъемники

Специальные пожарные автомобили

Пожарные автоцистерны

Коммунальная техника
  - строительные и коммунальные автоподъемники
  - специальные коммунальные автомобили

А также пожарное оборудование, огнетушители и системы пожаротушения. Всего более 500 наименований техники и оборудования.
(Более подробную информацию вы можете узнать на http://www.pozhtechnika.ru)

Пеноподъемник пожарный ППП-37 (Volvo FL6) предназначен для:

• доставки к месту проведения противопожарных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения (ПТВ) и оборудования;
• подачи воздушно-механической пены через пеногенераторы ГПС-2000 У, установку комбинированного тушения пожаров «Пурга» или подачи воды, либо пены через лафетный ствол с высоты до 37 м при тушении резервуаров с нефтепродуктами.
• Пеноподъемник рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С.

Допустимые погодные и другие условия при работе пеноподъемника:

• скорость ветра не более 10 м/с на высоте 10 м;
• угол наклона площадки при расположении пеноподъемника вдоль уклона не более 6°.

Пеноподъемник смонтирован на шасси VOLVO FL6 с дизельным двигателем мощностью 184 кВт (250 л.с).

Комплект колен состоит из нижней стрелы, трехсекционного телескопа с телескопическим водоводом и шарнирной стрелы.

Принцип работы пеноподъемника заключается в подъеме стрелы с пеногенераторами в необходимую точку пространства и подаче воздушно-механической пены через пеногенераторы ГПС-2000 У, или установку комбинированного тушения пожаров «Пурга», либо подачи воды через управляемый лафетный ствол с высоты до 37 метров.

Управление движениями осуществляется с выносного пульта управления с расстояния до 50 метров, либо с пульта расположенного на платформе пеноподъемника.

Движения стрелы пеноподъемника могут осуществляться только в пределах рабочей зоны. При достижении границы поля срабатывает система блокировок: прекращаются дальнейшие движения и включается сигнализация.

Пеноподъеник оборудован коллектором на четыре пеногенератора ГПС-2000.

Различная комплектация расширяет функциональные возможности подъемника. В соответствии с требованиями и пожеланиями заказчика на подъемнике может быть дополнительно установлено следующее оборудование:

• насос производительностью 80 л/с;
• УКТП «Пурга 80»;
• анемометр дистанционный, цифровой.

К управлению и техобслуживанию автолестницы пожарной АЛ-50 (КамАЗ 533229) допускается только специально обученный персонал, хорошо изучивший, освоивший все правила обращения с автолестницей и безукоризненно выполняющий их.

Эксплуатация автолестницы лицам, не имеющим удостоверения, ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

В гидроприводе автолестницы установлены электрогидравлические блоки управления фирмы "Данфос".

Автолестница пожарная АЛ-50 предназначена для:

• доставки к месту проведения спасательных, противопожарных и аварийно-востановительных работ боевого расчета и необходимого пожарно-технического вооружения и оборудования на высоту до 50 метров;
• обеспечения возможности эффективного проведения спасательных и аварийно-востановительных работ и тушения очагов пожаров на высоте;
• подача огнетушащих веществ с вершины лестницы.

Основные составные части автолестницы:

• шасси
• силовая группа
• основание подъемно-поворотное
• устройство поворотное
• стрела телескопическая
• люлька
• лифт
• пульт управления
• гидрооборудование
• электрооборудование
• платформа
• одиночный ЗИП

Силовая группа предназначена для подачи рабочей жидкости от гидронасоса к исполнительным органам гидропривода автолестницы.

В состав силовой группы ходят:

• коробка отбора мощности (КОМ)
• гидронасос
• масляный бак
• фильтр
• аварийный привод
• гидроаппаратура управления
• трубопроводы

Пожарно-техническое вооружение размещено в отсеках платформы, оснащенных элементами крепления.

Электрооборудование автолестницы состоит из электрооборудования базового шасси и дополнительного электрооборудования, обусловленного специализацией данной модели.

Питание электрооборудования осуществляется напряжением 24 В постоянного тока от бортовой сети шасси по однопроводной электрической схеме.

В состав электрооборудования автолестницы входят:

• предохранитель лобового удара
• соединительные коробки
• ящики
• переговорное устройство
• щиток контроля водителя
• щит управления
• пульт оператора
• аварийный привод
• габаритные фонари
• фары
• индуктивные датчики
• индикатор крена
• блок управления горизонтированием

Элементы электрооборудования соединены между собой кабелями.

Дополнительное электрооборудование автолестницы обеспечивает:

• включение и остановка двигателя шасси;
• включение и остановка аварийного привода;
• управление элементами гидросистемы (выдвижение и складывание опор, осуществление основных движений лестницы, выравнивание автолестницы относительно горизонта и платформы);
• включение освещения лестницы, места оператора, габаритных огней;
• включение блокировки движений при появлении опасных ситуаций;
• включение маяков и сирены;
• управление съемным лафетным стволом.